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工商時報【陳信榮╱台北報導】

台灣商用車市場被日系品牌把持現況即將打破，韓系強權現代（Hyundai）商用車在台灣合作夥伴三陽工業、南陽實業引進下，昨（14）日宣布正式進軍台灣。

南陽總經理魏國志表示，現代商用車將建構完整產品線，端出業界最長的3年或10萬公里保固、便利完整的售後服務體系、超值的車價，主打「以人為本、創新服務」新思維，挑戰3年內躋身市場前三強目標。

魏國志指出，現代已經是全球前五大汽車集團，近年來商用車事業發展也是重要核心，新車產品均由現代在德國法蘭克福的設計中心主導開發，無論外觀設計、性能、品質耐用度，均已達國際級水準。而現代商用車全球業績也逐年成長，在亞太地區表現尤其優異，近7年來銷量幾乎翻倍。

同時三陽、南陽也觀察到，近5年來台灣商用車市場規模累積成長近3成，而路上有超過4成商用車的車齡超過20年，顯示台灣即將進入商用車換購潮，決定在此時機引進布局現代商用車事業。

在產品規畫上，除原有的現代商務車Starex、3.25噸級柴油小貨車Porter外，首波引進市場需求最多的3.49噸級柴油小貨車HD35，及6.5～8噸級中型貨車Mighty，透過三陽組裝，由南陽商用車體系販售。未來兩年，南陽還將導入現代新世代貨卡Mega、Xcient曳引車，建構從3.25～40噸級完整的貨卡車產品線，另大型巴士也規畫引進。

魏國志指出，鑒於商用車銷售服務的獨特性，南陽打破自營銷售據點的慣例，針對現代商用車新事業，首次召募經銷商，初期規畫全台將有8大經銷商、15處商用車專業服務據點，結合現有乘用車通路資源，提供商用車買家全台通的完整銷售服務體驗。

為了打破一般人對韓國車的品質疑慮，南陽將現代商用車的保固拉長至3年或10萬公里，遠優於同業2年5萬公里的條件，並提供具競爭力的車價，例如3.49噸的HD35入門款不到百萬元，遠低於日系品牌同級車120萬起跳的高價，爭取更多買家青睞。

魏國志期待，透過一連串創新、差異化的策略，讓現代商用車銷量，從今年的2,000輛逐步成長至2018年的3,500輛，躍居台灣商用車市場前三強之列。

中國時報【蔡致仁╱綜合報導】

利比亞一架國內航線客機23日早上遭2名持手榴彈的歹徒挾持，並且被迫改變航線，在地中海島國馬爾他降落，機上118人遭挾持。經過2小時僵持，歹徒同意釋放所有人質，並放下武器投降。

馬爾他媒體報導，這架空巴A320客機隸屬國營利比亞非洲航空公司，飛國內航線。飛機23日早上起飛後，2名歹徒宣稱持有手榴彈，揚言要炸毀飛機，強迫駕駛轉飛至馬爾他。

馬爾他位在利比亞以北約500公里處。飛機於台灣時間18時30分左右降落在馬爾他國際機場，引擎仍持續運轉。

一名劫機者宣稱自己是已故利比亞獨裁者格達費的支持者，並說若做到他的要求，願意釋放111名乘客，但是不放7名機組人員。

飛機停在機場跑道，四周有許多軍方以及救難單位的車輛，而機場所有航班皆取消。

利比亞航空負責人阿伏塔表示，2名劫機者要求馬爾他給予政網路訂飯店便宜治庇護。另有消息來源聲稱，一名劫機者名叫薩哈，來自利比亞南部，當地有許多部落支持格達費。

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